Aktualności

Złącza pneumatyczne, zwane również szybkozłączami pneumatycznymi lub szybkozłączami pneumatycznymi, są stosowane głównie do uszczelniania połączeń uszczelniających o średniej i wysokiej wydajności.Nadaje się do bimetalicznych rur kompozytowych, plastikowych złączek węży, rur powlekanych, połączeń Luer i innych zastosowań uszczelniających.Chociaż działa świetnie, istnieje wiele środków ostrożności podczas stosowania łączników pneumatycznych, aby zapewnić dłuższą żywotność łączników.
Złącza pneumatyczne serii G10.
1. Złącza pneumatyczne nadają się tylko do gazu, azotu, helu i innych oparów i nie nadają się do innych cieczy innych niż pary;
2. Podczas stosowania należy zwrócić uwagę, aby nie przekroczyć znamionowego zakresu ciśnienia roboczego;
3. Złącze pneumatyczne nie może przekraczać znamionowego zakresu temperatur.Wysoka temperatura może łatwo spowodować odkształcenie i nieszczelność pierścienia uszczelniającego, co prowadzi do uszkodzenia.Przed użyciem proszę wyjaśnić odpowiedni zakres temperatur;
Złącze pneumatyczne produktu serii G15.
4. Podczas korzystania z połączeń pneumatycznych należy zwrócić uwagę na precyzyjne pozycjonowanie i pozycjonowanie, aby zapobiec uszkodzeniu pierścienia uszczelniającego spowodowanego przez dyszę produktu;
5. Zwróć uwagę na sytuację aplikacji podczas aplikacji.Nie należy go mieszać z proszkiem metalowym lub pyłem, co spowoduje uszkodzenie lub zablokowanie złącza, słabą pracę lub wyciek.
6. Stosując złącza pneumatyczne należy zwrócić szczególną uwagę na usuwanie na czas pozostałości z powierzchni dyszy produktu;gdy złącza pneumatyczne nie są używane, nasadka przeciwporostowa powinna być natychmiast zamknięta, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu, oraz sucha i naturalnie wentylowana.Jednocześnie regularna konserwacja wydłuża żywotność złącza pneumatycznego i obniża koszty przedsiębiorstwa.
Złącze pneumatyczne
7. Proszę nie demontować ani nie montować samodzielnie konstrukcji złącza.Uszkodzone części należy wymieniać podczas całego procesu aplikacji.Przed demontażem należy podać specyfikację rozmiaru i modelu.Nie trzeba go od razu wymieniać.Konstrukcja struktury wewnętrznej złącza pneumatycznego jest precyzyjna i bardzo łatwo ulega uszkodzeniu w wyniku samodzielnego demontażu.